Национальный банк пересматривает возможность повышения тарифного коридора для ОСАГО. Наряду с этим парламентарии предлагают наказывать штрафом страховые организации за незаконный отказ в оформлении полиса, а для шофёров - повышение административных штрафов за его отсутствие.
Центробанк Российской Федерации пересматривает возможность повышения тарифного коридора по ОСАГО. Пока, регулятор проводит экспресс анализ рынка для определения возможностей для расширения процентного коридора по полисам.
В прошедшем сезоне регулятор поднял базовый тариф неукоснительного автострахования на 40%. Наряду с этим страховым организациям разрешили применять тарифный коридор от 5 до 20% сверх базовой ставки исходя из региона. Действительно, большая часть страховых организаций предпочло верхний порог процентной прибавки, и практически, цена полисов ОСАГО увеличилась на 60%. За счет такого роста тарифов, прибыль страховых организаций возросла на 46% год к году и составили 220,2 млрд рублей.

Швецов Сергей Анатольевич

Первый помощник председателя Банка Российской Федерации

 

Стратегически мы планируем расширять тарифный коридор. Сейчас Банк Российской Федерации завершает экспресс анализ страхового рынка. Мы предполагаем, что к Январю на рынке останутся лишь организации, имеющие полный количество капитала и верные бизнес-модели. А следующие шаги - расширение тарифного коридора и в какой-то глубокой возможности отказ от тарифной политики регулятора.

 

В этом случае расширение тарифного коридора будет работать скорее на страховые организации. А парламентарии Госдумы предлагают включить штрафы для них за незаконный отказ в оформлении полиса либо навязывание добавочных услуг. Наряду с этим санкции в этом случае коснутся работников страховых организаций. штраф по законодательству об административынх правонарушениях составит 5 тыс. рублей.

Материалы по тематике

ЦБ не собирается снижать цена полисов ОСАГО, а ГИБДД начнет борьбу с маскировкой номеров

Еще одно предложение парламентариев касается коэффициентов, воздействующих на цена полиса ОСАГО. Инициатива предполагает исключить из списка воздействующих коэффициентов, указанных в законе «Об ОСАГО», мощность средства передвижения. Создатель проекта закона, в качестве обоснования показывает, что «чаще всего в ДТП попадают машины, не владеющие двигателями большой мощности - ВАЗ (33,6%), ГАЗ (5,9%), Hyundai (4,8%)». Кроме того парламентарии предлагают поднять штрафы за отсутствие полиса ОСАГО с 800 рублей до 2500 тысяч рублей.